Koncept GTM supercar vznikl jako přímá konkurence evropských TOP sportovních vozů. Je založen na konstrukci příhradového rámu z chrommolybdenových profilů, zabezpečujících dostatečnou tuhost a nízkou hmotnost. Na rámu je upevněna sklolaminátová karoserie s nízkým odporem vzduchu, kterého bylo dosaženo díky mnoha testům v aerodynamickém tunelu. Za pohonnou jednotku byl zvolen motor Chevrolet Corvette, pro svou váhu a spolehlivost, velmi slušný výkon, potažmo kroutící moment. Je umístěn mezi řidičem a zadní nápravou. Následuje převodová skříň Porsche se samosvorným diferenciálem Torsen. Motorové varianty je možno nabídnout v široké škále, počínaje základní verzí o objemu 5,7l s 400HP, až po verzi dosahující výkonu malé atomové elektrárny.
Vozidlo neobsahuje žádnou zbytečnou elektroniku, posilovače či různá umocnítka, je tedy určeno převážně řidičům upřednostňujícím přímý kontakt s vozovkou. Topení a klimatizace dodána na přání zákazníka. To se vztahuje i na zařízení umožňující změnu světlé výšky vozidla ze stávajících 7 na 12cm, vhodné k překonání velkých nerovností. Volbu barevného provedení je možno ponechat na zralé úvaze majitele. Za náš tým přejeme mnoho úspěchů při výběru.